Compressores de pistão
Se procura compressores de pistão fiáveis e a bom preço, na Jender nós fabricamo-los.
A nossa gama vai desde equipamentos portáteis de 25 litros para bricolage até modelos industriais de 500 litros e 10 CV para oficinas com elevada procura de ar comprimido. Fabrico europeu, aconselhamento técnico sem custos e envio em 24-48 horas para toda a Espanha.
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Gama completa de compressores de pistão
Os nossos compressores de ar de pistão estão disponíveis em dez configurações que cobrem as necessidades de qualquer instalação. Os equipamentos mais compactos são ideais para trabalhos pontuais: encher pneus, alimentar uma pistola de pintura ou acionar um agrafador pneumático.
Para exigências maiores, os modelos de transmissão por correia com depósitos de 100 a 300 litros e potências de 2 a 5,5 CV resolvem o dia a dia de oficinas mecânicas, carpintarias e pequenas indústrias. E quando o caudal necessário é elevado, os equipamentos de 7,5 e 10 CV com depósito de 500 litros fornecem ar suficiente para várias tomadas simultâneas numa linha de produção.
Como escolher o compressor de PISTÃO adequado
Escolher bem um compressor de pistão evita ficar com falta de ar ou pagar a mais por um equipamento sobredimensionado.
Caudal de ar
Some o consumo (l/min) das ferramentas que vai usar em simultâneo e acrescente uma margem de 20 %. Esse valor define a potência mínima do equipamento.
Pressão de trabalho
Para ferramentas de oficina padrão, 8 bar são suficientes. Se precisar de 10-11 bar (jateamento, pintura industrial), escolha um modelo de duas etapas.
Tamanho do depósito
Uso pontual: 25-100 litros. Oficina com várias tomadas: 200-500 litros. Um depósito maior reduz os arranques do motor e estabiliza a pressão.
Alimentação elétrica
Até 3 CV existem versões monofásicas (230 V). A partir de 4 CV, o trifásico (400 V) é o habitual e mais eficiente.
Tipos de compressores de pistão JENDER
Nem todos os compressores de pistão são iguais. Conhecer as diferenças ajuda-o a escolher o que melhor se adequa ao seu trabalho.
- Por número de etapas: Os de uma etapa comprimem o ar num único cilindro e atingem até 8 bar: suficiente para a maioria das ferramentas de oficina. Os de duas etapas comprimem primeiro num cilindro de baixa pressão e depois num de alta, chegando a 10-11 bar com menor esforço do motor e melhor desempenho.
- Por tipo de lubrificação: Os lubrificados a óleo suportam ciclos de trabalho mais intensos e duram mais. Os isentos de óleo exigem menos manutenção e geram ar mais limpo, mas a sua vida útil é menor.
- Por transmissão: Os de acionamento direto são compactos e fáceis de transportar, ideais para uso ocasional. Os de transmissão por correia fazem o cabeçote girar a menos rotações, reduzindo o desgaste e o ruído: a opção preferida em oficinas profissionais.
- Por portabilidade: Os modelos com rodas e estrutura leve deslocam-se para onde precisar. Os estacionários, montados sobre depósitos de 200 a 500 litros, instalam-se num ponto fixo e alimentam uma rede de ar comprimido.
Porquê escolher um compressor de pistão JENDER?
Fabricante direto
Concebemos e montamos com componentes europeus. Sem intermediários, o preço é mais competitivo sem perder qualidade.
Aconselhamento técnico gratuito
Um técnico analisa o seu caso antes da compra e recomenda-lhe o equipamento exato para a sua instalação.
Peças de substituição sempre em stock
Ao controlar o fabrico, garantimos peças originais disponíveis durante toda a vida útil do compressor.
Envio em 24-48 horas.
Todos os modelos saem do nosso armazém em Alicante com entrega rápida para qualquer ponto de Espanha.
Compressores de pistão lubrificados: porque a Jender aposta nesta tecnologia
Todos os nossos compressores de pistão são lubrificados a óleo, e não é por acaso. Para oficinas, indústria e uso profissional, o lubrificado supera o modelo sem óleo no que mais importa.
Maior vida útil: A película de óleo protege o pistão e o cilindro contra o desgaste por fricção. O cabeçote dura mais e suporta ciclos de trabalho mais exigentes sem sobreaquecer.
Mais resistência em uso intensivo: Se o seu compressor trabalha várias horas por dia, o lubrificado aguenta melhor do que um sem óleo. É a tecnologia preferida em oficinas mecânicas, carpintarias e instalações industriais.
Manutenção simples e previsível: Só precisa de controlar diariamente o nível de óleo e fazer uma mudança completa a cada 200-300 horas. É uma rotina simples que prolonga de forma notável a vida do equipamento.
Os compressores sem óleo fazem sentido em aplicações em que o ar deve estar livre de qualquer vestígio de lubrificante, como na alimentação ou em laboratórios. Para o resto dos usos profissionais, o lubrificado é a opção mais rentável a longo prazo, e por isso é a única que fabricamos.
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Potência Cv/kW
Pressão (bar)
Estrutura
Litros do depósito
Transmissão
Código
Articulo
Imagen
Precio
Pedido
Perguntas frequentes sobre compressores de parafuso
Como funciona um compressor de pistão?
Um pistão desloca-se dentro de um cilindro acionado por um motor elétrico através de biela e cambota. Ao descer, aspira ar através da válvula de admissão. Ao subir, comprime esse ar e expulsa-o pela válvula de descarga para o depósito, onde fica armazenado à pressão de trabalho configurada. O ciclo repete-se automaticamente.
Qual é a diferença entre um compressor de pistão e um de parafuso?
O de pistão é mais económico, fácil de manter e ideal para uso intermitente ou com picos de consumo. O de parafuso oferece um caudal contínuo, menor nível de ruído e foi concebido para funcionar muitas horas seguidas. Se a sua procura de ar for constante e elevada, o parafuso é a melhor opção; para consumos variáveis, o pistão é mais rentável.
Quantos litros de depósito preciso no meu compressor?
Depende do consumo e da frequência de utilização. Para trabalhos pontuais como encher pneus ou usar uma pistola de pintura, um depósito de 25 a 50 litros é suficiente. Em oficinas com várias ferramentas a funcionar ao mesmo tempo, recomendamos depósitos de 200 a 500 litros para reduzir os ciclos de arranque e paragem do motor.
Com que frequência se muda o óleo do compressor de pistão?
Num equipamento novo, a primeira mudança deve ser feita após as primeiras 50-100 horas de funcionamento. A partir daí, a cada 200-300 horas ou a cada seis meses, consoante o que ocorrer primeiro. Utilize sempre o tipo de óleo recomendado pelo fabricante e substitua-o por completo; nunca se limite a atestar.
Um compressor de pistão pode funcionar de forma contínua?
Não foi concebido para isso. O ciclo de carga não deve ultrapassar 60-70 % do tempo total: após alguns minutos a comprimir, o equipamento precisa de descansar para arrefecer. Se precisar de fornecimento de ar ininterrupto durante muitas horas, um compressor de parafuso é a alternativa adequada. Na Jender também os fabricamos.
Quanta potência preciso para usar ferramentas pneumáticas?
A maioria das ferramentas de oficina — pistolas de impacto, lixadoras, sopradores — opera entre 6 e 8 bar e consome entre 100 e 300 litros por minuto. Para uma única ferramenta, um equipamento de 2-3 CV costuma ser suficiente. Se alimentar várias em simultâneo, calcule a soma dos consumos e escolha um compressor que supere esse valor em pelo menos 20 %.
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